Mercredi 4 septembre: Gstaad

Hello,

Demain est à surveiller  
J'attend les prévisions de demain matin pour me décider car pour l'instant tout est bon sauf un gradient un peu mou de 2000 à 3000m

Mais si ça le faisait, alors j'envisage le train de 9h34 à Vevey pour Gstaad  

Donc pour l'instant rien de sûr de mon côté mais je mettrai un post demain matin vers 8h quoi qu'il en soit.

Bonne nuit  

 

Train de 9h34 à Vevey pour Gstaad

LE gradient est plutôt bof bof donc pas sur que ça permette de se ballader.

Peut-être à toute s'il y a des intéressés  

Même avec un gradient plutôt bof bof, je t'envie depuis le bureau.

Bon vol

Alors pas envie de vous faire baver donc je commence par dire que rien d extraordinaire niveau distance puisque pose a Adelboden.
Mais par contre c etait le paradis.
Si les previsions avaient ete plus proche de la realite il n y aurait pas eu besoin d etre hesitant pour aujourd hui.
Donc quasi pas de vent, plafond a plus de 3000m, du tout doux constant de chez constant.

Une journee de reve ou on pouvait simplement se concentrer sur le panorama hallucinant avec des petits cums incroyablement sympas

J aurai bien voulu refaire la ballade qu on avait fait avec Choco en tentant une boucle Lenk - les Diablerets mais il fallait etre plus patient.

Heureusement que j etais un bon moment avec un gars (qui a fait ensuite le kamikaze vers le Niesen, pour s enterrer vers Zweisimmen) car malgre la beaute et les conditions de folie cela aurait ete top avec vous.

Pas de photos, pas de traces...les bonnes traditions se perdent

Joli récit Vince

Ouinnnnhhh les photos je ne pensais qu'à ça en vol... GoPro m'avait promis un nouveau fermoir gratuit pour le boitier, mais tjs rien reçu  

Il faut que je les relances. C'était tellement beau.

Et voici la trace, mais je viens seulement de rentrer et manger  
http://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:Vince/4.9.2013/10:01

Vraiment c'était grandiose. Pour ma part, je ne volerai plus quand plafonds trop bas, ou vent trop présent, ou proba de congestus/cunimb trop élevée. (ca risque de ne plus voler à ces conditions  )
C'était un vol comme je n'en avais plus connu depuis 2 ans au moins. Et plusieurs fois en l'air j'ai du me calmer, à force d'être habituer à toujours penser: "vite vite, il va y avoir des surdéveloppement" , "vite vite, le thermique va disparaitre", "vite vite décoller ça va passer cul", "vite vite en bas dans la vallée c'est l'usine à vent de dingue", "vite vite..."....

MAIS TA GUE..E!  

Vole et prends en plein les yeux au milieu de cet océan de coton  
Si vous aviez été là, cela aurait tellement mieux encore  

Le must aurait été de partir de Fiesch. Il y a de ces traces de fous!  
C'est dommage car peut-être qu'en étant plus patient il y avait moyen de passer côté Valais, mais il manquait surement qq centaines de mètres pour ça.

Vince a écrit:
C'était un vol comme je n'en avais plus connu depuis 2 ans au moins. Et plusieurs fois en l'air j'ai du me calmer, à force d'être habituer à toujours penser: "vite vite, il va y avoir des surdéveloppement" , "vite vite, le thermique va disparaitre", "vite vite décoller ça va passer cul", "vite vite en bas dans la vallée c'est l'usine à vent de dingue", "vite vite..."....

MAIS TA GUE..E!  

Vole et prends en plein les yeux au milieu de cet océan de coton  
Si vous aviez été là, cela aurait tellement mieux encore  

Il fait plaisir à lire ton compte rendu  Tu nous rappelles qu'il faut savoir se détacher de la performance pour simplement voler. Merci!