[volé] Cross samedi 7 juin 2014: Fiesch

Salut les crosseurs   

Demain samedi, ça s'annonce mortel. Je pense aller à Fiesch. Petit sud-ouest, bonne chaleur, Jean OB prévoit des plafs à 3400 là-bas, je crois que c'est la journée.

On pourrait tenter un petit triangle grimsel-zermatt, ou carrément le passage aux grisons   

Des motivés à une tentative ?  

C est aussi ce que je vise
Et comme dimanche devrait etre encore meilleur j envisage soit de tenter d y aller un bout en vol depuis les Rochers de Naye demain.
Ou alors y aller direct en train et passer plusieurs jours la bas.
Mais la tentative depuis les Rochers me plait bien

Rochers de Naye - Fiesch, bon challenge !

Mais bon Soaringmeteo annonce maintenant des plafs à 3780 vers Aletsch  . Pour moi pas d'hésitation, faut pas louper ça, départ au cœur de la bête.

J'hésite sur le train de 9:11 ou 10:11 à Brig jusqu'à Mörel pour un décollage vers 11:00-11:30 à Riederalp. A Fiesch la cabine en travaux n'est que sporadique.

Faudra pas faire un tas devant le déco, haha...

kiki vient ?

Ouais c'est tentant!

Ça nous ferait partir à quelle heure de lausanne?!

Hello les pilotes,

vues les prévisions je pensais aussi partir pour Riederalp pour essayer le passage aux Grisons, ça fait longtemps que j'aimerais le faire! Donc ça me fait plaisir de voir autant de motivés pour aller la-bas, car le voyage en train est long et tout seul je ne me motiverais pas!   

Vince, ton idée est attrayante, mais ça implique trop de risques...il faut maximiser les heures de vol quand on peut, et demain je peux

Prenez votre brosse à dent, on ne sait jamais    

Yop je viens de regarder les prevs et effectivement c est risque les Rochers.
D une part il y aura du SW sur le plateau donc risque d etre sous le vent et apparemment il y aura tres vite des surdeveloppement du cotes des Diablerets jusqu a Sierre.

Du coup je pensais partir depuis le Niesen mais ca fait beaucoup de chemin.

Donc vous avez raison autant aller direct a Fiesch et Stefano tu as raison le passage des Grisons est hyper tentant. Je le regardais encore il y a qq jours.
Ce sera peut etre plus propice a le passer le dimanche que le samedi.
A voir sur place.

Donc demain ca sent le depart tot.
Moi qui voulait regarder les etoiles au telescope ce soir...ce sera pour une prochaine fois

Tim, je crois que le train c est au plus tard le 8h20. Ca fait arriver sur le deco vers 11h a Fiesch.
Vous parler de Riederalp, c est mieux que Fiesch pour decoller?

Alors le train de 8h20 ca donne 11h30 au deco de Fiesch au mieux
J hesite presque avec le 7h20 pour etre a 10h30

Vous pensez prendre lequel?

Cool, ça va être bô !

Ah Fiesch remonte toutes les 30min depuis demain effectivement :
http://www.eggishorn.ch/jwa/VFS-DFA-744130-Horaire_t_2014_web.pdf

Par contre, Riederalp a plusieurs avantages : monte en continu avec les télécabines, permet de décoller plus tôt car il y a déjà 6 km à faire jusqu'à Fiesch et la première grande transition, permet de se lever plus tard, car moins de train et moins de marche. En tout je dirais 45 min de plus pour aller à Fiescheralp (si t'as du bol avec le téléphérique).

Je vous propose le train de 8:21 à Lausanne, 10:50 sur le déco de "Riederalp Mitte", mais je suis ouvert

par contre moi je passe par Bern depuis Fribourg. On se retrouve dans le tit train à Brigue.

PS. Jean annonce maintenant 3788m de plaf hihi : http://soaringmeteo.ch/GFS06/canvasSoundingGFS-LocN46_5-E8_InitTime06Z30h.html

Trop cool.
Riederalp me tente bien car effectivement ca semble prendre moins de temps pour s y rendre et le train de 8h20 a Lausanne le fait bien.

A part ca, Tim, t avais raison on dirait qu il y avait du foehn aujourd hui vu la tete des lenticulaires un peu partout cet aprem.

Quel train on prend? Celui qui part à 08:18 (Eurocity) ou celui de 08:21 (InterRegio)?
Moi en tout cas j'arriverai à Lausanne avec l'Eurocity car je pars de Genève et ça me permets de dormir un tout petit peu plus ;)mais s'il faut je change à Lausanne pour vous rejoindre...

Je veux bien prendre l'Eurocity, mais faut réserver?
Bizarre, depuis Lausanne, le site CFF ne présente pas l'Eurocity   
T'es sûr qu'il ne fait pas rater une correspondance du coup?

De toute façon je serai probablement vers 8h10 à la gare. Donc ça laisse le temps de prendre l'un ou l'autre.
En attendant il faut que je trouve cet Eurocity sur le site.

Il ne te le propose pas car il part 3 minutes plus tôt et arrive au même temps donc pas intéressant selon lui
En gros avec l'EC il te fait changer à Brig alors qu'avec l'IR on changerait à Visp...

Ok je regarde tout ca et te redis.

Disons que c'est presque mieux l'IR car en prenant le petit train à Visp on aura bc de place, alors qu'à Brig...

Ok alors je vais surement prendre le même train que toi.

A part ça, Livetrack24 vient de faire une mise à jour de l'appli.

Et YOUPIII elle fonctionne parfaitement. Enfin on peut verrouiller le natel ou recevoir des appels, l'appli continue de fonctionner et livetracking aussi du coup.

Trop bien.

Si vous ne l'avez pas elle est dispo gratuitement ici:
http://www.livetrack24.com/

Par contre c'est quand même mieux d'utiliser cela si vous avez une batterie annexe comme celle-ci:
http://www.asinstrument.ch/pages/battery-pack

Apparemment la batterie est en rupture de stock.
Si c'est vraiment le cas, vous pouvez trouver d'autres sites vendant des batteries.
J'ai acheté la mienne ici:
http://www.dktronix.ch/fr/categories/weitere-kategorien/zubehoer-446/handhelds-smartphones-akkus/351711-1628-fantec-rbp-52h

Elle me fourni entre 15 et 20h d'autonomie non-stop avec GPS, GSM, WIFI et pleins d'appli actives.
C'est vraiment génial.
Pour 3 francs de plus il y a le modèle au-dessus qui doit donner pas loin de 36h non-stop voir plus.

Yeah la motivation de l'équipe!!!!

Ok je vous suis! Je viens pour 08:10 à la gare de lauz. Bateries chargées et pic nique dans le sac!

On prends radio école ?

Et brosse à dent! Haha mythique!
Allez à demain!

Clair, la brosse a dent est deja dans le sac
La batterie auxiliaire est en cours de chargement.
Et bien sur la radio ecole sera egalement de la partie.

Finalement je vais arriver directement avec l'interregio car la petite nous a réveillé tôt ce matin. De plus il paraît que l'EC est plein
Bref, je suis dans le premier wagon en tête du train... A+

Trop trop fort!
Stefano, Tim, Guillaume et Thomas ont passe les cols au fond des Goms
Stefano et Tim on pose apres...Coire!!!
Bravo!
On n a pas ose avec Christian et Lez.
Mais chouette ballade dans le bocal avec heureusement des moments magiques au milieu du secouage a gogo.

Jocelyne et Nicolas ont aussi pose pres de Coire.
Trop la classe!
Vite vos traces et vos recits qu on puisse rever et se faire une idee des plafonds, des vents et de l engagement necessaire.
Il me semble que Guillaume, Jocelyne et Nicolas ont pu passer assez haut le col de la Furka?
Pour Thomas, Stefano et Tim, c etait un peu plus hard car plus tot?
Et comment etaient les vents dans la vallee d Andermatt ?
Et puis les autres passages difficiles?
Encore bravo. Je bave

http://www.xcontest.org/switzerland/en/flights/detail:Joce13/7.6.2014/10:25
Voilà, vous remarquerez, mon premier vol sur xcontest   Pour moi un vol magique car j'ai posé à Coire où j'ai appris à voler. Bien joué à ceux qui ont continué vers Klosters et à tous !

J'en ai bavé toute la vallée de Goms: précipitation, erreur, fermeture... J'ai failli aller poser. J'ai eu du mal à avoir la hauteur nécessaire (3077) pour passer le Grimsel mais dès que je l'ai eu et que je me suis lancée aucun problème. En face ça reprenait à merveille, pareil pour la Furka (3500 et des poussières).

Ensuite point très bas vers Sedrun, je suis remontée en dynamique... Et après j'avais quelques minutes d'avance sur l'allée de cumulus ce qui m'a coûté de précieuse minutes de vol, aller-retour avant le passage vers la Calanda. (Remarque pas autant que le mec qui se promenait dans le Lötschberg!!!) comme il était passé 18h, je n'avais plus le courage de m'imaginer me planter entre la Calanda et le Pizol (pas de transport public dans la vallée...) alors j'ai décidé d'aller poser à Coire et de passer par une boulangerie   

Maintenant, il va me falloir un mois pour me remettre de toutes ces émotions   Les paysages que nous avons traversés étaient tellement incroyable 2-3 moments forts: le lac bleu foncé avec les restes de glace à l'Oberalp, l'Aigle qui a enroulé avec nous à la Furka, celui juste après l'Oberalp qui se laissait tomber en piquer avant d'ouvrir les ailes pour se faire de méga-ressources, le moment où j'ai commencé à voir Coire au loin (depuis chez moi je voyais toute la vallée jusqu'au col), la vue à 3600m, le glacier du Rhône, le mélange du bas Rhin et du haut Rhin.... J'arrête et je vais voler!

     

Mais quelle belle journée!
Le passage de la Furka c'est assez bien passé, plaf à 3200 au grimsel et petite pompe sur le restoroute juste avant la furka pour avoir une hauteur confortable. Une fois de l'autre côté il paraît que même si on doit lever les pieds pour passer le col ça reprends très bien le long de la route. On à croisé SamZed hier dans le train et on a eu qq explications. Dapres lui 3000m au grimsel tu passes la Furka... (...)
Ensuite c'est l'autoroute! Une petite attention pour le col de l'Oberalp en dessus d'Andermat ou faut prendre le temps de bien plafonner.
Tout le long du trajet (sauf à coire!) tu peux te poser n'importe où dans la vallée, elles sont petites du coup pas de vent de vallée fort.
Coire c'est le Martiny des Grisons, soit atterir avant à Flims, soit juste au nord de Coire à Landquart, la vallée est bcp plus large et il semblerait que le vent de vallée soit moins fort.
Soit faut faire comme on a fait avec stephano, tu traverse la vallée de coire et très rapidement tu te retrouve dans la vallée de Klosters (où on a posé) et de Davos.
Allez y aujourd'hui! Ça vaut trop la peine de tenter! C'est vraiment une autoroute sympathique!

Tu retournes voler today?
T en as pas eu assez hier?
C est un peu moins bon normalement surtout en fin de journee

Merci!!!! Pour ce superbe recit et les infos des differents points strategiques. Trop hate d etudier ta trace depuis le pc
Super interessant tes infos.
Ca semble confirmer que c etait bien plus "facile" de passer la furka plus tard.
Car depuis quasi Munster je me souviens voir la silhouette de Tim passer la Furka juste au niveau du col. Ils ont du plus batailler que vous visiblement.

Tu fais graaaaave envie.

Savoure a fond

La trace :
http://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:Tim_Descombes/7.6.2014/09:23

On a eu la bonne surprise de dépasser la barre des 150 km !!!

Merci!!!!! Encore Tim pour toutes ces infos
Le pied!
Aujourd hui c est moins bon.
Tres certainement jouable mais moins bon avec une arrive de vent (du fud ) dans l aprem.
Et puis c etait trop sympa de faire le bout ensemble, donc on tentera prochaine fois avec vous. Nous on posera Coire pendant que vous defricherez le chemin jusqu en Autriche

Encore bravo.

Guillaume, vient aussi nous detailler ton aventure!

Bon histoire de trouver une excuse pour mon manque de cran, je vais aller faire manger a Lez sa radio moisie a coup de sauce batterie